Pe scurt:<\/strong><\/p>\n Exploreaz\u0103 Sailarmada<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n Alegerea unui \u0219ablon se rezum\u0103 la dou\u0103 lucruri: c\u00e2te zile ave\u021bi la dispozi\u021bie \u0219i c\u00e2t\u0103 ap\u0103 deschis\u0103 dori\u021bi s\u0103 parcurge\u021bi, comparativ cu timpul petrecut la ancore \u00eentr-un golf lini\u0219tit. Iat\u0103 cum se prezint\u0103 cele mai comune trei formate de itinerarii de naviga\u021bie \u00een Thailanda.<\/p>\n Majoritatea charterelor \u00eencepe \u0219i se termin\u0103 \u00eentr-una dintre cele trei baze din Phuket: Ao Po Grand Marina, Golful Chalong sau Yacht Haven Marina. Fiecare gestioneaz\u0103 aprovizionarea \u0219i check-in-ul pu\u021bin diferit, ceea ce conteaz\u0103 mai mult dec\u00e2t se a\u0219teapt\u0103 majoritatea celor care \u00eenchiriaz\u0103 pentru prima dat\u0103.<\/p>\n Acesta este \u0219ablonul de rut\u0103 pe care se bazeaz\u0103 Sailarmada atunci c\u00e2nd organizeaz\u0103 o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 \u00een Thailanda: suficient\u0103 naviga\u021bie pentru a sim\u021bi c\u0103 este o adev\u0103rat\u0103 c\u0103l\u0103torie, suficient timp de ancorare pentru a te bucura cu adev\u0103rat de ea. O bucl\u0103 tipic\u0103 de acest gen acoper\u0103 aproximativ 100 p\u00e2n\u0103 la 130 de mile marine \u00een total<\/a>, cu segmente individuale rareori dep\u0103\u0219ind 30 NM.<\/p>\n Sfat profesional:<\/strong> \u00centreab\u0103-\u021bi baza de ambarca\u021biuni despre prognoza actual\u0103 a v\u00e2ntului \u00eenainte de a-\u021bi stabili direc\u021bia. Parcurgerea traseului \u00een sensul acelor de ceasornic fa\u021b\u0103 de cel invers poate face diferen\u021ba \u00eentre o traversur\u0103 confortabil\u0103 \u0219i o lupt\u0103 dificil\u0103 \u00eempotriva v\u00e2ntului.<\/em><\/p>\n Rutele publicate e\u0219antion confirm\u0103 acela\u0219i nucleu de baz\u0103: Phang Nga, Koh Hong, Railay, Phi Phi, Racha, Coral. A devenit op\u021biunea implicit\u0103 dintr-un motiv \u00eentemeiat.<\/p>\n Paisprezece zile \u00ee\u021bi permit s\u0103 dep\u0103\u0219e\u0219ti circuitul standard spre Insulele Similan \u0219i Surin, dou\u0103 dintre cele mai bune zone de scufund\u0103ri din Marea Andaman \u0219i \u00een mare m\u0103sur\u0103 neatinse de mul\u021bimile de turi\u0219ti de o zi care viziteaz\u0103 Phi Phi.<\/p>\n Vizitatorii afla\u021bi la prima experien\u021b\u0103 \u00een apele Thailandei sunt de obicei \u00eendruma\u021bi c\u0103tre o \u00eenchiriere cu schepper, mai degrab\u0103 dec\u00e2t \u00een regim \"bareboat\", iar acest sfat se justific\u0103. Cunoa\u0219terea local\u0103 a curen\u021bilor mareici, a traficului de b\u0103rci cu coad\u0103 lung\u0103 \u0219i a ancor\u0103rii reglementate \u00een interiorul golfurilor protejate nu este ceva ce po\u021bi \u00een\u021belege doar dintr-o hart\u0103.<\/p>\n Cele trei puncte principale de predare din Phuket au fiecare propriul s\u0103u ritm. Marina Ao Po<\/strong> se afl\u0103 mai aproape de ruta nordic\u0103 \u0219i de Golful Phang Nga, ceea ce reduce timpul din Ziua 1, dac\u0103 acesta este planul t\u0103u. Golful Chalong<\/strong> este cel mai aglomerat \u0219i mai central, cu cea mai variat\u0103 gam\u0103 de magazine de aprovizionare \u00een apropiere. Marina Yacht Haven<\/strong> inclin\u0103 spre iahturi mai mari \u0219i check-in-uri cu servicii complete.<\/p>\n Aprovizionarea ar trebui s\u0103 \u00eenceap\u0103 cu o zi \u00eenainte de plecare: completarea cu ap\u0103 proasp\u0103t\u0103, o rezerv\u0103 de combustibil care s\u0103 dep\u0103\u0219easc\u0103 kilometrajul planificat, piese de schimb de baz\u0103 \u0219i suficient\u0103 hran\u0103 pentru cel pu\u021bin dou\u0103 zile dup\u0103 itinerar, \u00een caz contrar conditiile meteorologice provoc\u00e2nd o \u00eent\u00e2rziere.<\/p>\n F\u0103-\u021bi bagajele inteligent \u00eenainte de a pleca folosind un\/o Lista de verificare pentru o excursie cu barca cu p\u00e2nze<\/a> construit pentru exact acest tip de \u00eenchiriere de o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103.<\/p>\n Sailarmada organizeaz\u0103 trasee pe baza unui echilibru simplu: suficiente mile \u00een fiecare zi pentru a sim\u021bi c\u0103 navighezi cu adev\u0103rat, suficient timp la ancor\u0103 pentru a \u00eenota, a m\u00e2nca \u0219i a explora \u021b\u0103rmul. De aceea, bucla de 7 zile din Phuket este conceput\u0103 din segmente de 3 p\u00e2n\u0103 la 5 ore, \u00een loc de travers\u0103ri lungi \u00een larg.<\/p>\n Pentru prima lor charter \u00een Thailanda, Sailarmada \u00eenclin\u0103 spre op\u021biuni cu skipper. Cuno\u0219tin\u021bele locale despre recife \u0219i reglement\u0103rile parcurilor se schimb\u0103 suficient de des \u00eenc\u00e2t prezen\u021ba la bord a unei persoane care navigheaz\u0103 regulat \u00een aceste ape elimin\u0103 majoritatea incertitudinilor. Grupurile care decid \u00eentre o monohull \u0219i o catamaran pentru o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 ca asta<\/a> de obicei, spa\u021biul suplimentar din puntea superioar\u0103 \u00ee\u0219i dovede\u0219te utilitatea odat\u0103 ce \u0219ase sau opt persoane locuiesc la bord timp de o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103.<\/p>\n Marea Andaman atrage cea mai mare parte a aten\u021biei, dar zona din Golful Thailandei, care se \u00eentinde de la Pattaya p\u00e2n\u0103 la Koh Samui, Koh Phangan \u0219i Koh Tao, ofer\u0103 o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 cu totul diferit\u0103. \u00cen timp ce coasta Andamanului este caracterizat\u0103 de forma\u021biuni carstice calcaroase \u0219i ancore \u00eenguste, partea dinspre Golful Thailandei se remarc\u0103 prin \u00eentinderi mai lungi de ap\u0103 deschis\u0103 \u00eentre insule \u0219i o via\u021b\u0103 social\u0103 mai animat\u0103 odat\u0103 ce ajungi pe uscat.<\/p>\n O rut\u0103 tipic\u0103 din Golf porne\u0219te dintr-o baz\u0103 din apropiere de Samui \u0219i se strecoar\u0103 printre Koh Phangan \u0219i Koh Tao, ambele cunoscute pentru o ap\u0103 mai limpede \u0219i o vizibilitate mai bun\u0103 pentru snorkeling dec\u00e2t mare parte din coasta Andaman \u00een anumite luni. Compromisul este sezonalitatea: perioada cea mai calm\u0103 din Golf \u021bine aproximativ din decembrie p\u00e2n\u0103 \u00een aprilie, dar are \u0219i o perioad\u0103 secundar\u0103 uscat\u0103 la mijlocul anului pe care partea Andaman nu o \u00eemp\u0103rt\u0103\u0219e\u0219te, deoarece cele dou\u0103 coaste se afl\u0103 de p\u0103r\u021bi opuse ale peninsulei \u0219i sunt influen\u021bate de musoni diferi\u021bi.<\/p>\n Mai pu\u021bini operatori de chartere au flote pe partea Golfului comparativ cu Phuket, a\u0219a c\u0103 disponibilitatea b\u0103rcilor este mai redus\u0103 \u0219i merit\u0103 rezervat\u0103 cu mai mult timp \u00eenainte. De asemenea, insule sunt mai \u00eendep\u0103rtate unele de altele dec\u00e2t lan\u021bul str\u00e2ns grupat Andaman, ceea ce \u00eenseamn\u0103 travers\u0103ri mai lungi \u0219i mai pu\u021bin\u0103 flexibilitate de a schimba planurile \u00een mijlocul s\u0103pt\u0103m\u00e2nii dac\u0103 vremea se \u00eenr\u0103ut\u0103\u021be\u0219te.<\/p>\n Pentru navigatorii care au f\u0103cut deja un tur al Phuketului \u0219i \u00ee\u0219i doresc o a doua c\u0103l\u0103torie \u00een Thailanda, f\u0103r\u0103 a repeta acelea\u0219i locuri de ancorare, partea Golfului este urm\u0103torul itinerar natural de explorat.<\/p>\n C\u00e2teva obiceiuri locale sunt de mare ajutor pentru interac\u021biuni mai line odat\u0103 ce a\u021bi cobor\u00e2t de pe barc\u0103 \u0219i a\u021bi ajuns pe p\u0103m\u00e2nt thailandez. Thailanda este o \u021bar\u0103 cu majoritate budist\u0103, iar vestimenta\u021bia modest\u0103 conteaz\u0103 la temple, chiar \u0219i la micile altare insulare: acoperi\u021bi-v\u0103 umerii \u0219i genunchii \u00eenainte de a p\u0103\u0219i \u00een\u0103untru.<\/p>\n Nu atinge niciodat\u0103 capul nim\u0103nui, nici m\u0103car pe cel al copiilor, deoarece este considerat cea mai sacr\u0103 parte a corpului \u00een cultura thailandez\u0103. Picioarele au sensul opus: evita\u021bi s\u0103 le \u00eendrepta\u021bi spre oameni, imagini ale lui Buddha sau m\u00e2ncare \u0219i scoate\u021bi-v\u0103 \u00eenc\u0103l\u021b\u0103mintea \u00eenainte de a intra \u00een case, \u00een unele magazine \u0219i \u00een orice cl\u0103dire a unui templu.<\/p>\n Salutul tradi\u021bional, numit wai, implic\u0103 unirea palmelor la nivelul pieptului, \u00eenso\u021bit\u0103 de o u\u0219oar\u0103 \u00eenclina\u021bie a corpului. Nu trebuie s\u0103 \u00eel st\u0103p\u00e2ne\u0219ti la perfec\u021bie, dar este apreciat s\u0103 r\u0103spunzi cu un wai atunci c\u00e2nd \u021bi se ofer\u0103 unul. Bac\u0219i\u0219ul nu este obligatoriu \u00een Thailanda a\u0219a cum este \u00een alte \u021b\u0103ri, \u00eens\u0103 rotunjirea sumei pentru echipajul ambarca\u021biunilor, ghizii de scufund\u0103ri sau personalul restaurantelor este comun\u0103 \u0219i binevenit\u0103.<\/p>\n B\u0103rcile cu coad\u0103 lung\u0103 \u00eempart acelea\u0219i ape pe care va trece iahtul t\u0103u, \u00een special \u00een apropiere de Phi Phi \u0219i Railay. Se deplaseaz\u0103 repede \u0219i nu urmeaz\u0103 \u00eentotdeauna tipare previzibile, a\u0219a c\u0103 fii foarte atent \u00een zonele de ancorare aglomerate. Iar dac\u0103 un ranger de la parcul marin \u00ee\u021bi cere s\u0103 te \u00eendep\u0103rtezi de o zon\u0103 de corali sau de un liman restric\u021bionat, aceea nu este o sugestie. Amenzile exist\u0103 \u0219i sunt puse \u00een aplicare, \u00een special \u00een jurul zonelor de recif mai sensibile.<\/p>\n Cele mai multe ghiduri de naviga\u021bie \u00ee\u021bi dau o list\u0103 cu insule \u0219i te las\u0103 s\u0103 afli singur ordinea. Asta e valabil pe dos pentru Thailanda. Coasta M\u0103rii Andaman r\u0103spl\u0103te\u0219te o anumit\u0103 succesiune, bucla de nord \u00eenainte de bucla de sud, deoarece curen\u021bii, programul parcurilor \u0219i disponibilitatea locurilor de acostare din Phi Phi \u00eenclin\u0103 balan\u021ba \u00eentr-o direc\u021bie sau alta \u00een anumite s\u0103pt\u0103m\u00e2ni.<\/p>\n Sfatul conven\u021bional \u201cdescurc\u0103-te cum po\u021bi c\u00e2nd ajungi\u201d func\u021bioneaz\u0103 bine \u00een zone de croazier\u0103 f\u0103r\u0103 limit\u0103ri \u0219i cu pu\u021bine reglement\u0103ri. Func\u021bioneaz\u0103 prost aici, unde regulile de acces \u00een Golful Maya se pot schimba de la un sezon la altul \u0219i unde a a\u0219tepta p\u00e2n\u0103 \u00een a patra zi pentru a-\u021bi stabili strategia de acostare \u00een Phi Phi te poate costa o dup\u0103-amiaz\u0103 \u00eentreag\u0103.<\/p>\n Ceea ce cercetarea privind aceast\u0103 rut\u0103 sus\u021bine \u00een mod constant este combinarea circuitului nordic cu cel sudic, \u00een loc s\u0103 alege\u021bi unul singur. Navigatorii care \u00eencearc\u0103 s\u0103 le \u00eenghesuie pe am\u00e2ndou\u0103 \u00een cinci zile raporteaz\u0103 c\u0103 se simt gr\u0103bi\u021bi. Cei cu zece sau mai multe zile la dispozi\u021bie aproape c\u0103 nu regret\u0103 niciodat\u0103 ad\u0103ugarea nop\u021bilor suplimentare spre Insulele Similan. Dac\u0103 v\u0103 planifica\u021bi prima \u00eenchiriere de ambarca\u021biune \u00een Thailanda, acorda\u021bi prioritate asigur\u0103rii unei rezerv\u0103ri cu skipper \u0219i a datelor de sezon \u00eenainte de a v\u0103 ata\u0219a de o anumit\u0103 secven\u021b\u0103 zilnic\u0103. Insulele nu pleac\u0103 nic\u0103ieri. Ferestrele cu vreme bun\u0103 \u0219i locurile disponibile \u00een marinele mai bune sunt cele care se epuizeaz\u0103 de fapt primele.<\/p>\n - Sail<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n Sailarmada organizeaz\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2ni de naviga\u021bie selectate cu aten\u021bie, \u00een colaborare cu baze de charter locale \u0219i skipperi cu experien\u021b\u0103 care se ocup\u0103 de logistic\u0103, astfel \u00eenc\u00e2t s\u0103 ai parte de un traseu precum cel de mai sus f\u0103r\u0103 s\u0103 pierzi s\u0103pt\u0103m\u00e2ni coordon\u00e2nd aprovizionarea, formalit\u0103\u021bile din marine \u0219i \u00eentreb\u0103rile legate de permise. Fiecare traseu este pus cap la cap de skipperi forma\u021bi prin CAPETAN.club, ceea ce \u00eenseamn\u0103 c\u0103 etapele zilnice, alegerile locurilor de ancorare \u0219i ritmul provin de la oameni care chiar navigheaz\u0103 \u00een aceste ape, nu dintr-un \u0219ablon generic.<\/p>\n Sailarmada organizeaz\u0103 logistica \u00een jurul unor parteneri de charter locali de \u00eencredere pentru s\u0103pt\u0103m\u00e2nile de naviga\u021bie \u00een Thailanda, fie c\u0103 rezerva\u021bi o barc\u0103 privat\u0103 pentru propriul grup, fie c\u0103 v\u0103 al\u0103tura\u021bi unei plec\u0103ri organizate. Dac\u0103 c\u00e2nt\u0103ri\u021bi o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 privat\u0103 pentru familie sau prieteni, Grecia - Go Private<\/a> programul ilustreaz\u0103 modul \u00een care poate fi structurat\u0103 o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 de charter privat, de la rezervare p\u00e2n\u0103 la predare. Pentru detalii actualizate privind pre\u021burile, v\u0103 rug\u0103m s\u0103 vizita\u021bi site-ul web Sailarmada. R\u0103sfoi\u021bi \u00eentregul gam\u0103 de destina\u021bii<\/a> pentru a compara s\u0103pt\u0103m\u00e2nile atent selec\u021bionate sau pentru a ne contacta direct pentru a \u00eentreba despre o rezervare \u00een Thailanda cu skiper \u0219i pentru a primi o ofert\u0103 personalizat\u0103 \u00een func\u021bie de datele dumneavoastr\u0103.<\/p>\n Perioada noiembrie - aprilie este fereastra principal\u0103 pentru coasta Andaman, c\u00e2nd m\u0103rile r\u0103m\u00e2n mai calme \u0219i vremea este mai predictibil\u0103. \u00cen afara acelor luni, condi\u021biile musonice fac ca cei mai mul\u021bi operatori s\u0103 descurajeze naviga\u021bia.<\/p>\n Da. Marea Andaman combin\u0103 zone de ancoraj ad\u0103postite, travers\u0103ri scurte \u00eentre insule \u0219i un peisaj dramatic, cum ar fi forma\u021biunile calcaroase din Phang Nga, ceea ce o face accesibil\u0103 at\u00e2t celor care \u00eenchiriaz\u0103 o nav\u0103 pentru prima dat\u0103, c\u00e2t \u0219i navigatorilor experimenta\u021bi.<\/p>\n \u0218apte zile acoper\u0103 \u00een mod lejer \u00eentregul traseu din Phuket, combin\u00e2nd ruta nordic\u0103 spre Phang Nga cu sectorul sudic spre Phi Phi \u0219i Racha. Cinci zile sunt suficiente pentru un circuit mai scurt, doar \u00een sud, \u00een timp ce paisprezece zile deschid calea spre Insulele Similan \u0219i Surin.<\/p>\n \u00cenchirierile de nave f\u0103r\u0103 echipaj sunt disponibile, dar \u00eenchirierile cu skipper sunt \u00een general recomandate vizitatorilor afla\u021bi la prima experien\u021b\u0103, deoarece cunoa\u0219terea local\u0103 a mareelor, a traficului de ambarca\u021biuni \u0219i a reglement\u0103rilor parcului conteaz\u0103 mai mult aici dec\u00e2t \u00een multe alte zone de croazier\u0103.<\/p>\n Pre\u021bul depinde de destina\u021bie \u0219i de ambarca\u021biune, iar tarifele actuale sunt afi\u0219ate pe site-ul Sailarmada pentru fiecare plecare, incluz\u00e2nd op\u021biuni private \u00eencep\u00e2nd de la 560 \u20ac de persoan\u0103 pentru un format similar de charter privat de o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103.<\/p>\n Naviga\u021bi \u00een bucla Phuket \u00een \u0219apte zile: o rut\u0103 cartografiat\u0103 de 100\u2013130 mile marine, cu escale zilnice de 3\u20135 ore, op\u021biuni cu skippers \u0219i o extensie de 14 zile \u00een Insulele Similan.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":18631,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-18629","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"yoast_head":"\n\n
\nCuprins<\/h2>\n
\n
Care este cel mai bun itinerariu de naviga\u021bie \u00een Thailanda pentru durata c\u0103l\u0103toriei tale?<\/h2>\n
\n
Un itinerariu de 7 zile, zi de zi, \u00een Phuket \u0219i Marea Andaman<\/h2>\n
\n
Cum s\u0103 prelunge\u0219ti c\u0103l\u0103toria la 10 sau 14 zile<\/h2>\n
\n
Cum s\u0103 alegi \u00eentre o navlosire f\u0103r\u0103 echipaj (bareboat) \u0219i una cu comandant (skippered)<\/h2>\n
\n
Cum construie\u0219te Sailarmada o S\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 a Naviga\u021biei \u00een Thailanda<\/h2>\n
Ce zici mai degrab\u0103 de o croazier\u0103 cu vele \u00een Golful Thailandei?<\/h2>\n
![\"Compara\u021bie](\"https:\/\/csuxjmfbwmkxiegfpljm.supabase.co\/storage\/v1\/object\/public\/blog-images\/organization-26036\/1789474238943_Andaman-Sea-and-Gulf-sailing-comparison.jpeg\")
<\/p>\nSfaturi culturale pe care orice navigator ar trebui s\u0103 le \u0219tie \u00eenainte de a vizita insulele thailandeze<\/h2>\n
![\"Vizitator](\"https:\/\/csuxjmfbwmkxiegfpljm.supabase.co\/storage\/v1\/object\/public\/blog-images\/organization-26036\/1789474238945_Visitor-removing-shoes-at-Thai-temple.jpeg\")
<\/p>\n![\"Barc\u0103](\"https:\/\/csuxjmfbwmkxiegfpljm.supabase.co\/storage\/v1\/object\/public\/blog-images\/organization-26036\/1789474237546_Long-tail-boat-crossing-a-crowded-anchorage.jpeg\")
<\/p>\nDe ce un itinerar planificat bate un plan vag<\/h2>\n
\n
Rezerv\u0103-\u021bi s\u0103pt\u0103m\u00e2na de naviga\u021bie \u00een Thailanda cu Sailarmada<\/h2>\n
![\"Sailarmada\"](\"https:\/\/csuxjmfbwmkxiegfpljm.supabase.co\/storage\/v1\/object\/public\/blog-images\/organization-26036\/1775919146984_sailarmada.jpg\")
<\/p>\nSurse<\/h2>\n
\n
FAQ<\/h2>\n
Care sunt cele mai bune luni pentru a naviga \u00een Thailanda?<\/h3>\n
Este Thailanda o destina\u021bie bun\u0103 pentru naviga\u021bie?<\/h3>\n
C\u00e2te zile \u00een Thailanda sunt suficiente pentru naviga\u021bie?<\/h3>\n
Pot \u00eenchiria un iaht f\u0103r\u0103 echipaj (bareboat) \u00een Phuket, Thailanda?<\/h3>\n
C\u00e2t cost\u0103 o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 de naviga\u021bie \u00een Thailanda cu Sailarmada?<\/h3>\n
Recomandate<\/h2>\n
\n