Si tienes siete días, navega por el circuito de Phuket: desde la bahía de Phang Nga hasta Railay o Krabi, luego a Koh Phi Phi, luego a Racha o Isla de los Corales antes de regresar a Phuket. Si tienes cinco días, adapta el itinerario al circuito sur. Si tienes catorce, añade las islas Similan y Surin. Navega entre noviembre y abril y, si es tu primera vez en un crucero en Tailandia, ponte al timón.
TL;DR:
- El itinerario de 7 días por Phuket es el más recomendado porque combina el tiempo de navegación con abundantes lugares para atracar para nadar y explorar.
- La mayoría de las rutas abarcan aproximadamente 100 a 130 millas náuticas durante seis días, con trayectos diarios que raramente superan los 30 millas y las mejores condiciones de viento de noviembre a abril.
- Se recomienda encarecidamente reservar un crucero con capitán para los visitantes que no tengan experiencia previa debido a los flujos de marea locales, a las bahías protegidas y a las restricciones de acceso estacionales que no se pueden apreciar solo con los mapas.
- Al extender la estancia a 14 días se pueden visitar las remotas islas Similan y Surin, pero se requiere planificación para los paseos en aguas abiertas y las restricciones estacionales fuera del periodo de noviembre a abril.
- Es crucial seguir un itinerario planificado en lugar de improvisar, ya que los cambios en las regulaciones y las condiciones climáticas pueden hacer que los planes de última hora resulten costosos e ineficientes.
Tabla de Contenidos
- ¿Cuál es el mejor itinerario de navegación en Tailandia para tu viaje?
- Itinerario de 7 días en Phuket y el Mar de Andamán, día a día
- Cómo extender la estancia en 10 o 14 días
- Cómo elegir entre los contratos de charters sin tripulación y con tripulación
- Cómo Sailarmada construye una semana de vela en Tailandia
- ¿Qué tal navegar por el Golfo de Tailandia en lugar de eso?
- Consejos culturales que todo marero debería conocer antes de visitar las islas de Tailandia
- ¿Por qué un itinerario mapeado es mejor que un plan aleatorio?
- Reserva tu semana de navegación en Tailandia con Sailarmada
- Fuentes
- Preguntas frecuentes
¿Cuál es el mejor itinerario de navegación en Tailandia para tu viaje?
La elección de un patrón de viaje se reduce a dos cosas: el número de días que dispongas y la cantidad de agua abierta que quieras cubrir, frente al tiempo que puedas pasar en la embarcación en una bahía tranquila. Aquí tienes cómo se sitúan los tres formatos más comunes de itinerarios de navegación en Tailandia.
- Vuelta al sur de 5 días: Phuket, Phi Phi, Racha, Coral Island y de regreso. Los recorridos diarios abarcan distancias náuticas moderadas que suelen durar unas pocas horas de navegación, dejando largos momentos de tarde para el snorkel.
- Circuito completo de 7 días: Combina la ruta del norte de Phang Nga con la del sur, que incluye Phi Phi y Racha. Este es el punto ideal que recomiendan la mayoría de los operadores, ya que diez días pueden parecer demasiado cortos para agilizarse hasta llegar a siete, pero siete días rara vez se sienten demasiado cortos.
- Ciclo extendido de 14 días: Todo lo que se incluye en la ruta de 7 días, además de un viaje a las islas Similan o Surin para practicar buceo en aguas abiertas y realizar profundidades importantes.
La mayoría de los charters parten y finalizan en una de las tres bases de Phuket: Ao Po Grand Marina, Chalong Bay o Yacht Haven Marina. Cada una maneja la provisión de alimentos y el registro de pasajeros de forma ligeramente diferente, lo cual es más importante de lo que la mayoría de los buceadores que hacen un viaje de este tipo esperan.
Itinerario de 7 días en Phuket y el Mar de Andamán, día a día
Este es el patrón de ruta que Sailarmada se inspira cuando organiza una semana en Tailandia: suficiente navegación para que se sienta como un verdadero viaje, suficiente tiempo de anclaje para poder disfrutar realmente de él. Un circuito típico como este cubre aproximadamente de 100 a 130 millas náuticas en total, con piernas individuales que rara vez superan los 30 NM.
Consejo: Consulte a su base de alquiler de embarcaciones para obtener la previsión actual del viento antes de decidir la dirección. Girar el bucle en sentido horario o en sentido antihorario puede marcar la diferencia entre una navegación cómoda y una travesía difícil en dirección contracorriente.
- Segundo día: Entrega en Phuket → Bahía de Phang Nga / Koh Hong. La provisión de combustible y la charla de seguridad se realizarán en la marina antes de que se dé la salida. Espera que tu patrón o el equipo de entrega pase por los sistemas del barco, la capacidad de agua y combustible y el equipo de emergencia.
- Segundo día: Explora la Bahía de Phang Nga. Hoy no tendremos un recorrido muy largo, será un día de kayak y de karst de piedra caliza. Navegue hasta las lagunas ocultas (hongs) que solo se abren en ciertos niveles de marea, y anclese temprano ya que los mejores lugares se llenan a mediados de la tarde.
- Segundo día: Phang Nga → Railay / Krabi. Las playas de Railay solo se pueden llegar en barco, lo que las hace más tranquilas que la mayoría de las zonas costeras del continente. Dependiendo de las condiciones, podrás atracar o coger un amarradero.
- Segundo día: Krabi → Koh Phi Phi Don. Este es el día de navegación más largo de la semana. Phi Phi tiene normas de visitantes y de atraco que pueden variar según la estación del año, así que confirma la disponibilidad de los amarres con tu base antes de llegar.
- Segundo día: Explorando Phi Phi. Visite Phi Phi Leh y la isla de Bamboo. El acceso a Maya Bay ha cambiado a lo largo de los años debido a restricciones estacionales y límites de aterrizaje, así que consulte las normas actuales con su patrón antes de asumir que el acceso del año pasado sigue vigente.
- Segundo día: Phi Phi → Racha o Isla de los Corales. Ambas islas ofrecen algunas de las aguas más claras de la región, lo que es ideal para hacer un último descanso de snorkel o buceo antes de regresar.
- 7° día: Regreso a Phuket. El registro de salida, el repostaje y la documentación final completan el proceso.
Las rutas probadas confirman esta misma línea básica: Phang Nga, Koh Hong, Railay, Phi Phi, Racha y Coral. Es la ruta estándar por una razón.
Cómo extender la estancia en 10 o 14 días
Con catorce días podrás explorar las islas Similan y Surin, dos de las mejores zonas para bucear en el Mar Andamán y que en gran medida están intactas frente a la afluencia de turistas que visitan Phi Phi.
- Añade las noches adicionales después del tercer o cuarto día, antes de volver a recorrer el circuito sur, para no tener que volver a recorrer el recorrido ya recorrido.
- Ordena las rutas de Similan y Surin con un amplio margen de maniobra en cuanto a combustible y condiciones meteorológicas. Estas rutas son más expuestas y están en aguas abiertas, en comparación con las rutas más protegidas en la costa más cercanas a Phuket.
- Ambos grupos de islas se encuentran dentro de parques marinos nacionales con cierres estacionales y requisitos de permisos, que suelen estar cerrados fuera del periodo de noviembre a abril, por lo que debes confirmar el estado antes de comprometerte con esos días en el plan.
Cómo elegir entre los contratos de charters sin tripulación y con tripulación
Los visitantes que llegan por primera vez a las aguas tailandesas suelen optar por un crucero con tripulación en lugar de un barco sin tripulación, y este consejo sigue siendo válido. El conocimiento local sobre los flujos de marea, el tráfico de embarcaciones de popa largo y el anclaje regulado dentro de bahías protegidas no se adquiere solo con un mapa.
Los tres principales puntos de entrega de Phuket tienen cada uno su propio ritmo. Puerto Ao Po Se encuentra más cerca de la ruta norte y de la bahía de Phang Nga, lo que ahorra tiempo en el primer día si ese es su plan. Bahía de Chalong Es el más concurrido y céntrico, y tiene la mayor variedad de tiendas de alimentación cerca. Yacht Haven Marina apoya más a los yates más grandes y a los servicios completos de check-in.
La provisión debe comenzar el día antes de la salida: reposición de agua potable, un depósito de combustible para la distancia recorrida, piezas de repuesto básicas y suficiente comida para al menos dos días después del itinerario previsto en caso de que las condiciones climáticas impidan continuar el viaje.
- Los mejores meses para navegar son generalmente de noviembre a abril, cuando la costa de Andaman experimenta mares más tranquilos y patrones meteorológicos más previsibles.
- Fuera de esa zona, las condiciones meteorológicas pueden ser más inestables y los mares turbulentos son comunes, por lo que muchos operadores de charters recomiendan evitar navegar durante esos meses.
- En los parques marinos y en los alrededores de Phi Phi y de los Similans se aplican tarifas y restricciones para atracar. Confirma las normas vigentes con tu base de operaciones en lugar de asumir que se aplican las mismas normas en todas partes.
Embalaje inteligente antes de salir utilizando un Lista de verificación para un viaje en vela construido para exactamente este tipo de charters de una semana.
Cómo Sailarmada construye una semana de vela en Tailandia
Sailarmada diseña rutas siguiendo un simple equilibrio: suficientes millas al día para sentir la verdadera esencia de la navegación, suficiente tiempo de anclaje para poder nadar, comer y explorar la costa. Por eso el circuito de 7 días por Phuket se compone de trayectos de entre 3 y 5 horas, en lugar de largos recorridos en aguas abiertas.
En cuanto a un primer crucero en Tailandia, Sailarmada se inclina por las opciones con tripulante. El conocimiento local sobre los arrecifes y las regulaciones del parque cambian con tanta frecuencia que tener a alguien a bordo que navegue regularmente por estas aguas elimina la mayoría de las dudas. Los grupos que deciden entre un monocasco y un Un catamarán para una semana así Por lo general, el espacio adicional en el camarote se paga cuando seis o ocho personas viven a bordo durante una semana.
¿Qué tal navegar por el Golfo de Tailandia en lugar de eso?
El Mar de Andamán recibe la mayor atención, pero el lado del Golfo de Tailandia, que se extiende desde Pattaya hasta Koh Samui, Koh Phangan y Koh Tao, ofrece una experiencia de semana diferente. Mientras que la costa de Andamán se basa en formaciones rocosas y zonas de anclaje estrechas, el lado del Golfo se orienta hacia zonas más abiertas y largas entre las islas y una escena social más animada una vez que se llega a tierra firme.
Una ruta típica en el Golfo Sur comienza en una base cerca de Samui y atraviesa Koh Phangan y Koh Tao, ambos conocidos por tener aguas más claras y una visibilidad mejor para el snorkel que gran parte de la costa de la zona del Mar de Andamán durante ciertos meses. El inconveniente es la temporada: la época más tranquila del Golfo Sur se extiende aproximadamente de diciembre a abril, pero también se produce una segunda franja seca a mediados de año que el lado de la zona del Mar de Andamán no comparte, ya que las dos costas se encuentran en lados opuestos de la península y experimentan patrones de monzones diferentes.
Hay menos operadores de cruceros que operan flotas en la parte del Golfo que en Phuket, por lo que la disponibilidad de los barcos es más limitada y conviene reservar con mucha antelación. Además, las islas están más separadas que la estrecha cadena de las islas Andamán, lo que significa recorridos más largos y menos flexibilidad para cambiar de planes a mitad de semana si el tiempo cambia.
Para los marineros que ya han hecho un recorrido por Phuket y quieren hacer otra visita a Tailandia que no repita las mismas zonas de anclaje, el lado del Golfo es el itinerario natural siguiente que vale la pena explorar.
Consejos culturales que todo marero debería conocer antes de visitar las islas de Tailandia
Algunas costumbres locales ayudan mucho a facilitar las interacciones una vez que salgas del barco y estés en territorio tailandés. Tailandia es un país con mayoría budista, y el vestir modestamente es importante en los templos, incluso en los pequeños santuarios de las islas: cubre los hombros y los rodillas antes de entrar.
Nunca toque la cabeza de nadie, ni siquiera de los niños, ya que en la cultura tailandesa se considera la parte más sagrada del cuerpo. Los pies tienen el significado opuesto: evita apuntar hacia las personas, las imágenes de Buda o los alimentos, y retira los zapatos antes de entrar en las casas, algunos comercios y cualquier edificio religioso.
El saludo tradicional, llamado wai, consiste en juntar las palmas de las manos hasta la altura del pecho con una ligera inclinación hacia atrás. No es necesario dominarlo, pero es bien recibido devolver una palmada cuando se te ofrece una. En Tailandia no es obligatorio dar propina, como en algunos países, pero es común y bien recibido dar propina a los tripulantes de los barcos, los guías de buceo o el personal de los restaurantes.
Los barcos de popa largo navegan por las mismas aguas que atraviesa su yate, especialmente cerca de Phi Phi y Railay. Se mueven rápidamente y no siempre siguen patrones predecibles, así que manténgase alerta en zonas de anclaje con mucha gente. Y si un guardaparques del parque marino le pide que se aleje de una zona de coral o de un anclaje restringido, no se trata de una sugerencia. Existen multas y se aplican, especialmente alrededor de las zonas de arrecife más sensibles.
¿Por qué un itinerario mapeado es mejor que un plan aleatorio?
La mayoría de los guías de navegación te dan una lista de islas y te dejan decidir por ti mismo la ordenación. Esto es lo contrario en Tailandia. La costa del Mar de Andamán requiere una secuencia específica: primero la vuelta hacia el norte, luego la vuelta hacia el sur, debido a que las corrientes, las horas de apertura de los parques y la disponibilidad de amarres en el punto más alto de Phi Phi influencian la dirección durante ciertas semanas.
El consejo convencional de “hacer lo que se siente bien cuando llegues” funciona bien en zonas de navegación abiertas y sin mucha regulación. Aquí funciona mal, ya que las normas de acceso a Maya Bay pueden cambiar de temporada en temporada y esperar hasta el día 4 para decidir la estrategia de amarre en Phi Phi puede costarte toda una tarde.
Lo que la investigación sobre esta ruta siempre respalda es combinar los circuitos norte y sur en lugar de optar por uno solo. Los navegantes que intentan combinar ambos en cinco días reportan que se sienten apurados. Aquellos con diez o más días casi nunca se arrepienten de añadir las noches adicionales hacia los Similans. Si estás planeando tu primer crucero en Tailandia, da prioridad a reservar una estancia con capitán y a tus fechas de temporada antes de comprometerte con una secuencia diaria específica. Las islas no se van a marchar. Las buenas ventanas meteorológicas y las plazas disponibles en los mejores puertos deportivos son lo que se agotan primero.
— Sail
Reserva tu semana de navegación en Tailandia con Sailarmada
Sailarmada organiza semanas de navegación cuidadosamente seleccionadas con bases de alquiler locales y tripulaciones experimentadas que se encargan de la logística, para que pueda disfrutar de una ruta como la mencionada anteriormente sin tener que pasar semanas coordinando la provisión de alimentos, los registros en los puertos y las preguntas sobre permisos por tu cuenta. Cada ruta está elaborada por tripulaciones capacitadas por CAPETAN.club, lo que significa que las rutas diarias, las opciones de anclaje y la navegación se basan en personas que realmente navegan por estas aguas, y no en un modelo genérico.
Sailarmada organiza la logística junto a socios locales de confianza para las semanas de navegación en Tailandia, ya sea que reserve una embarcación privada para su propio grupo o participe en una salida seleccionada. Si está considerando una semana privada para familiares o amigos, Grecia – Ir a privado El programa ilustra cómo se puede estructurar una semana de charter privada desde la reserva hasta la entrega. Para obtener información sobre los precios actuales, visite el sitio web de Sailarmada. Nº de destinos para comparar semanas seleccionadas o contactar directamente para solicitar una reserva de un capitán en Tailandia y obtener un presupuesto adaptado a sus fechas.
Fuentes
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son los mejores meses para navegar en Tailandia?
De noviembre a abril es la época más favorable para visitar la costa de las Andamanes, cuando el mar permanece más tranquilo y el clima es más predecible. Fuera de esos meses, las condiciones monzónicas hacen que la mayoría de los operadores desaconsejen la navegación.
¿Es buena para navegar en Tailandia?
Sí. El Mar de Andamán combina atracaderos protegidos, trayectos cortos entre las islas y paisajes espectaculares como los karstes de piedra caliza de Phang Nga, lo que lo hace accesible tanto para los buceadores principiantes como para los navegantes experimentados.
¿Cuántos días en Tailandia son suficientes para navegar?
Los siete días permiten recorrer cómodamente todo el circuito de Phuket, combinando la ruta del norte de Phang Nga con la parte sur de Phi Phi y Racha. Los cinco días son suficientes para realizar un circuito más corto que solo incluya la parte sur, mientras que los catorce días permiten visitar las islas Similan y Surin.
¿Puedo alquilar un yate sin tripulación en Phuket, Tailandia?
Se ofrecen charters sin tripulante, pero generalmente se recomienda contratar un patrón para los visitantes que no tengan mucha experiencia, ya que el conocimiento local sobre las mareas, el tráfico marítimo y las regulaciones del parque son más importantes aquí que en muchos otros lugares de navegación.
¿Cuánto cuesta una semana de navegación en Tailandia con Sailarmada?
El precio depende del destino y del barco, y las tarifas actuales se indican en el sitio web de Sailarmada para cada salida, incluidas las opciones privadas que comienzan desde 560 € por persona para un formato de chara privada de una semana comparable.
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