Circuitul clasic de navigare pe mare din Phuket merge de la Phuket până la Golful Phang Nga, Krabi, Koh Lanta, Phi Phi, Racha și înapoi la Phuket în 7 zile, cu etape zilnice de aproximativ 100 de mile. 3 până la 5 ore Între ancorajele de-a lungul coastei. Funcționează cel mai bine între noiembrie și aprilie, când apele mai calme și parcurile deschise oferă acces complet la Marea Andamanului.
Pe scurt:
- O excursie de cinci zile ar trebui să se concentreze fie pe karstele din Golful Phang Nga, fie pe zona Phi Phi și Lanta; însă, dacă vizitați ambele locuri, nu va rămâne prea mult timp pe uscat.
- De la luna mai până în octombrie, traversările pe coasta de vest se înrăutățesc, în timp ce parcurile Similan și Surin sunt închise între mijlocul lunii mai și mijlocul lunii octombrie; Golful Phang Nga rămâne protejat.
- Marea determină accesul la hongs și peșteri, așa că alegeți pe skipper cineva care poate revizui opțiunile de oprire în fiecare dimineață, în loc să urmați un itinerariu fix.
- Buget pentru două tarife separate pentru parcuri, care acoperă zona Ao Phang Nga și Phi Phi, Krabi și Lanta; unele puncte de debarcare preferă încă numerar.
- Vizitele în Golful Maya necesită intrare cu program predefinit, iar bărcile aterizează în Golful Loh Samah; înotul în interiorul acestuia este interzis, așa că alegeți dimineața devreme sau după-amiaza târziu.
Cuprins
- De ce majoritatea navelor de croazieră navighează pe această cursă în loc de o linie dreaptă
- Planul zilnic de la Phuket până la Phi Phi și înapoi
- Ai mai puțin timp sau vrei să mergi mai departe? Iată cum să-ți ajustezi programul
- Ce trebuie să știți înainte de a rezerva: sezonul, tarifele și valurile
- De ce o săptămână cu skipper„-led” este mai bună decât un plan fix pe hârtie
- A noastră: itinerariul contează mai puțin decât cine îl ajustează
- Gata să navighezi o asemenea rută alături de noi
- Întrebări frecvente
- Surse
De ce majoritatea navelor de croazieră navighează pe această cursă în loc de o linie dreaptă
Marea Andamană în jurul Phuket se împarte în două părți distincte. În partea de nord a insulei, Golful Phang Nga vă oferă formele de relief din calcar care se ridică drept din apa plată și cristalină, împreună cu lagune ascunse numite hongs, pe care puteți să vă cufundați prin gurile înguste ale peșterilor. În partea de sud a Phuket, zona Phi Phi și Lanta oferă un contrast de frumusețe și claritate: snorkeling mai bun, plaje mai animate și viață coralieră în jurul insulei Racha, pe care nu o veți găsi în partea de nord.
O rută unidirecțională te obligă să îți alegi o personalitate. O buclă circulară de 7 zile te permite să ai ambele, motiv pentru care aceasta a devenit forma implicită pentru itinerarul de navigație în Phuket, în loc să fie ceva luat în calcul ulterior.
Ritmul contează la fel de mult ca și traseul în sine:
- Majoritatea plimbărilor zilnice durează între 3 și 5 ore, cuprinzând scurte escaladări pitorești, cu excepția ocazionalelor traversări de 20 până la 30 de mile marine.
- Căpitanii tind să ajungă într-un ancoraj protejat în jur de ora 16:00, în timp ce condițiile de lumină și vânt sunt încă favorabile.
- O cursă completă se ridică la aproximativ 100 până la 130 de mile marine, o distanță care menține fiecare zi relaxată, mai degrabă decât agitată.
Această ritmă oferă destul timp după-amiază pentru înot, o plimbare scurtă sau pur și simplu pentru a admira cum karstele se transformă în aur înaintea cinei.
Planul zilnic de la Phuket până la Phi Phi și înapoi
Aceasta este forma rutieră pe care o skipper va propune de obicei un constructor, adaptată la nivelul apei și la condițiile meteorologice.
- Ziua 1: Phuket – Golful Phang Nga. Un scurt zbor de 2-3 ore spre nord vă aduce într-o baie plină de turnuri de calcar. Anchorați lângă unul dintre porturile protejate și coborâți cu iahtul pentru a vedea în apropiere formele de relief din calcar.
- A doua zi, explorarea Golfului Phang Nga. Este o zi mai puțin aglomerată, fără lungi trasee, organizate în jurul vizitelor la peșteri și lagune, sincronizate cu inundațiile, deoarece mai multe hongs se deschid doar la inundații moderate până la mari.
- A treia zi: Phang Nga – Krabi sau Railay. O traversare mai lungă, de câteva ore, vă duce pe lângă stâncile de calcar spre Railay, unde fețele de stâncă înalte coboară direct în mare, iar accesul la plajă depinde de care doc se află liber în acea zi.
- Ziua 4: Krabi – Koh Lanta. O plimbare de 3 până la 4 ore spre sud vă va duce pe coasta de vest a insulei Lanta, Klong Dao și Kantiang fiind câteva dintre ancorajele care merită să fie luate în considerare pentru o plimbare ușoară pe plajă și o plimbare liniștită pe plajă.
- Ziua 5: Koh Lanta – Phi Phi. Această etapă de obicei durează mai mult decât media de 3-5 ore menționată pentru întreaga circuit, Phi Phi Don fiind locul de acostare pentru noaptea respectivă și o stație separată fiind construită pentru zona Maya Bay, unde aterizările se efectuează acum prin Golful Loh Samah, printr-un sistem de intrare cronometrat.
- Ziua 6: Phi Phi la Racha și în golfurile din apropiere. O escală mai scurtă vă duce la golfuri mai liniștite pentru snorkeling în jurul insulei Racha, unde apa este de obicei mai limpede și ancorajele sunt mult mai puțin aglomerate decât la Phi Phi.
- Ziua 7, Racha se întoarce în Phuket. Etapa finală este de obicei cea mai scurtă a săptămânii, astfel încât să ajungi la un port din Phuket în timpul zilei, pentru a putea ieși la check-out.
Un circuit standard de 7 zile acoperă aproximativ 100 până la 130 de mile marine totale, iar etapele rareori depășesc 5 ore. Aceasta înseamnă că majoritatea zilelor îți oferă o după-amiază întreagă pe apă, în loc să fie o lungă perioadă de timp între opriri, ceea ce este și scopul principal al acestei rute, în loc să zbori între insule.
Ai mai puțin timp sau vrei să mergi mai departe? Iată cum să-ți ajustezi programul
Nu toată lumea are o săptămână întreagă liberă, iar unii marinari doresc mai mult. Veștile bune sunt că acest circuit se poate folosi în ambele sensuri, fără a pierde caracterul său.
- Expresă de 5 zile: Alegeți fie peștera Phang Nga, fie partea din Phi Phi și Lanta, în loc să le combinați ambele, și strângeți ușor picioarele în fiecare zi pentru a le potrivi.
- Prelungire cu 10 până la 14 zile: Adăugați insulele Similan sau Surin când sezonul permite, sau stați pur și simplu mai mult în ancoraje mai liniștite, în loc să vă deplasați în fiecare zi.
- Bazați-vă pe sezon și pe starea mării mai întâi: o excursie mai scurtă în lunile mai dificile vă menține mai aproape de apele mai sigure, în timp ce o excursie mai lungă în sezonul maxim vă permite să călătoriți mai departe.
Ce trebuie să știți înainte de a rezerva: sezonul, tarifele și valurile
Timpul modelează totul în legătură cu această călătorie. Sezonul maxim durează între noiembrie și aprilie., În perioada mai-octombrie se manifestă monsunul de sud-vest, când traversările pe coasta de vest devin mai dificile, iar mai multe parcuri, inclusiv Similan și Surin, se închid complet între mijlocul lunii mai și mijlocul lunii octombrie. Golful Phang Nga rămâne protejat și accesibil pe toată durata verii, ceea ce explică de ce unele agenții de charter își orientează activitatea acolo când condițiile se schimbă.
Așteptați două taxe separate pentru parcurile naționale din această zonă: Ao Phang Nga și Phi Phi, iar regiunile Krabi și Lanta percep fiecare propria taxă de intrare, în prezent în mare parte prin preînregistrare electronică a biletelor, în loc de plata în numerar la sosire. Redeschis pe 1 octombrie 2026, Este permisă admirația de la distanță, dar înotul în interiorul golfului este interzis, vizitele sunt cronometrate și ambarcațiunile aterizează pe un ponton în Golful Loh Samah. Pentru o vizită mai liniștită, orientați-vă spre orare de dimineață timpurie sau de după-amiază târziu, Când mulțimea se reduce.
Marea decide ce hongs și peșteri puteți intra în contact într-o anumită zi, așa că un itinerariu fix tipărit cu luni în avans nu este la fel de util ca unul pe care îl skipper adaptați dimineața de dimineață în funcție de hărțile de maree locale.
Sfat practic: Aduceți cu voi bilețe mici de băht pentru taxele de parcare, deoarece mai multe puncte de aterizare încă preferă numerar, chiar și în contextul în care sistemele de bilete electronice se extind.
De ce o săptămână cu skipper„-led” este mai bună decât un plan fix pe hârtie
O rută pe hartă nu ține cont de tabelul de maree sau de prognoza vântului. Lucrul real se întâmplă în fiecare dimineață, când un skipper navigator decide care sunt porturile accesibile, cât de aglomerată va fi Marea Maya la o anumită oră și dacă traversarea spre Lanta necesită un început mai devreme. Această judecată zilnică este ceea ce menține un circuit de 7 zile relaxat în loc de o agitație, și este exact genul de planificare pe care îl incorporăm în propriile noastre săptămâni de navigare: zile echilibrate, aprovizionare bine organizată și skipperrespectarea condițiilor de navigare, în loc să urmați doar o rută imprimată.
A noastră: itinerariul contează mai puțin decât cine îl ajustează
Internetul este plin de itinerarii turistice similare cu Phuket, iar majoritatea dintre ele tratează ruta ca fiind fixă, de parcă Golful Phang Nga și Phi Phi ar arăta la fel în februarie precum ar arăta în august. Nu este așa. Cea mai mare greșeală a sfaturilor convenționale este să trateze mareea și anotimpul ca pe niște note de subsol în loc să fie variabile care determină în realitate săptămâna dumneavoastră.
Dacă luați ceva de la această ghid, prioritizați flexibilitatea în detrimentul unui program perfect. O baie din Marea Roșie care este închisă la mareea scăzută marți poate fi goală și deschisă miercuri dimineață. Marea din Marea Roșie de la 7:00 dimineața este un loc diferit decât Marea din Marea Roșie de la 13:00. Circuitul de 7 zile pe care l-am descris este un plan solid, dar excursia funcționează doar dacă persoana care conduce va fi dispusă să schimbe joi și vineri când vântul o permite. Aceasta este o decizie de judecată, nu o listă de verificare, și merită să vă alegeți chirograful în funcție de această flexibilitate mai mult decât în funcție de lista exactă de opțiuni de vizitat.
- Sail
Gata să navighezi o asemenea rută alături de noi
Oferim săptămâni de navigație private și de grup organizate în același mod: skipper- conduse de experți, flexibile pe parcursul zilei și adaptate echilibrului dintre peisaje, înot și momente de relaxare care fac ca un astfel de circuit să funcționeze. Deși săptămânile noastre sunt în prezent organizate pe teritoriul Mediteranei și în unele destinații adiționale, aceeași abordare se aplică oriunde sunt oferite excursii cu barca.
Dacă acest tip de ritm de 7 zile ți se pare potrivit, aruncă o privire la lista noastră de produse. Săptămâni private de navigație în Grecia și contactați-ne pentru a discuta despre un plan personalizat adaptat la datele dumneavoastră.
Întrebări frecvente
Câte zile aveți nevoie pentru un itinerar de navigare în Phuket?
Șapte zile este durata standard pentru o circuit complet care include Golful Phang Nga, Krabi, Koh Lanta, Phi Phi și Racha. Cinci zile sunt suficiente dacă vă concentrați doar pe partea nordică sau sudică, iar 10 până la 14 zile oferă suficient timp pentru a include insulele Similan sau Surin atunci când acestea sunt deschise.
Când este cel mai bun moment pentru a naviga în Phuket?
Din noiembrie până în aprilie este perioada de vârf, când vântul este mai blând și apele mai liniștite pe întreaga rută. Din mai până în octombrie vine monsunul de sud-vest, traversările pe coasta de vest sunt mai dificile și parcurile precum Similan și Surin sunt închise.
Puteți să vizitați în continuare Golful Maya în timpul unei excursii cu barca?
Da, Maya Bay a fost redeschisă pe 1 octombrie 2026, dar vizitele sunt programate în funcție de disponibilitate și bărci aterizează pe un ponton din Loh Samah Bay, în loc de pe plaja principală. Nu este permisă intrarea în baie, așa că ar trebui să planificați o oprire separată dacă înotul este o prioritate.
Pentru ce parcuri naționale ar trebui să vă alocați bani pe această rută?
Se așteaptă să se perceapă două taxe separate pentru un circuit obișnuit de 7 zile: una pentru Ao Phang Nga și alta pentru zona Phi Phi, Krabi și Lanta, fiecare fiind colectată de autoritățile parcului. Multe site-uri utilizează acum preînregistrarea prin e-bilete, deși unele puncte de aterizare preferă încă să primească numerar în numerar.
Cât de departe pleci de fapt în fiecare zi?
Excursiile zilnice durează de obicei între 3 și 5 ore, cuprinzând scurte escaladări panoramice și ocazional traversări mai lungi între regiuni. O rundă completă de 7 zile se ridică la aproximativ 100 până la 130 de mile marine, ceea ce menține ritmul relaxat, mai degrabă decât grăbit.
Surse
- Când este cel mai bun moment pentru închirierea unei bărci sau a unei ambarcațiuni în Phuket, Thailanda? Sezonul pe lună: vremea, prețurile și Golful Phang Nga
- Redeschiderea stațiunii Maya Bay 2026
- Coasta Andamanului — Phuket: Circuitul de charter de 7 zile SeaTV
- Reguli, taxe și acces la Playa Maya
Recomandate
- 100–130 NM în 7 zile: Itinerariu de navigație în Phuket cu etape de 3–5 ore
- Itinerariu de 7 zile cu familia în Sporade, 130–155 nmi, testat de skipper
- Skipper a testat itinerariul de navigație în Ciclade cu planuri gata de făcut zi de zi
- Ghid complet pentru o săptămâna de navigație în Marea Mediterană
